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2020年6月20日夜
敦煌行: 4、西秦岭隧道
初中上地理课,知道有个秦岭,是中国南北的地理分界线。长大后乘飞机,从天空飞过,看见秦岭的沟壑,南方郁郁葱葱,北方黄色一片,算是认识了秦岭。
遂宁吃过午餐,经兰海高速到甘肃,途经多个隧道,有一个隧道有九公里长,叫西秦岭隧道。
过隧道前,公路两边漫山遍野的松柏,让人直呼绿水青山。过了隧道,景色变了,层叠的山峦,仿佛进入一个黄色世界
想起了一首歌,我家住在黄土高坡。大爷爷一边开车,一边说,应该是秦岭对气候有影响。秦岭挡住了南方温暖的太平洋气流,形成了四川的海洋季风气候。秦岭同时也挡住了北方的寒流和黄沙,经过上万年的积淀,形成了陕甘宁的黄土高原。
这是秦岭近距离给我上了一堂地理课。李白写《蜀道难》就是在陇南,应该是翻越这一座座山时有感。
“噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!蚕丛及鱼凫,开国何茫然!尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。"
这一座座山,也让我有感。记得汶川地震后,去看杨家山堰塞湖。到阴平古道,看见了高高的摩天岭,没有敢上去。
据说三国时期邓艾入川,也是翻摩天岭,经阴平小道,然后直取成都,灭了蜀国,建立大魏。
一座秦岭山脉,挡住的不仅是季风,还有人与人之间的交流。
今天,仅仅是几分钟,我们就经过了秦岭,几十分钟,就从蜀国到了魏国。不得不叹服科技之力量,不得不骄傲中国之发展。高速公路,工程技术,让人与人,地与地,不再遥远。
人类命运共同体,交通是重要的前提。科学技术,又是交通的重要工具。
(未完待续)
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